旧東海道 ⑳　美合〜岡崎〜新安城〜富士松

「旧東海道」ウオーキング、今回は新幹線で「豊橋駅」、そこから名鉄の特急電車で「国府（こう）」駅、そこからのウオーキング。そして「豊橋駅」から名鉄の特急電車で「本宿」駅からウオーキング。

　「逢妻町」から1号線を100m進むと「刈谷市」、日本橋から340kmちょっとの地点である（左写真）。そこから400m先にかなり汚い歩道橋がある（中写真）。その歩道橋の階段の下に「一里塚」の石碑があった。そして約2kmを進み「乗蓮寺」へ。乗蓮寺の「スダジイ」が有名、推定樹齢850年のシイの木、高さ10ｍである（右写真）。そしてほんのちょっと先の「富士松駅」、駅前にある松にはこんな逸話がある。桶狭間の戦いの後、今川勢が旅人を織田の回し者と間違えて斬り殺してしまった。村人はこの旅人を丁寧に葬って1本の松を植えたという。その後この松が地名の由来となる。場所は駅の200ｍ南東の位置にあったが、伊勢湾台風（昭和34年）で枯れてしまったので、新たに2代目が植えられた（旧東海道⑳一番最初の右写真）。これにて今回の旧東海道ウオーキング9.6km、3時間15分は終了。かなり疲れた・・。

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「美合駅」下車、前回の最後の松並木へ（左写真）。「松並木」から900ｍ、15分ほど進むと突き当たり「北棚田」という場所、その向こうは「乙川」であり、右折して橋を渡る。　川を渡り1kｍほど進むと左手に「大平一里塚跡」が現れる（右写真）。ここは「日本橋」から80里にあたる一里塚である。反対側には一里塚はない。

　一里塚から500ｍで1号線と合流し、松並木がはじまる（左写真）。1号線沿いの松並木は500ｍほど続いている。その後、松並木が終わり旧東海道は1号線から離れて行く。そして350ｍほど進むと「岡崎二十七曲り碑」がある（右写真）。これが大変なことで、ここから27回も角を曲がって進むのである（旧東海道⑳最初の左写真）。前の「掛川宿」には「東海道七曲がり」というものがあったが（旧東海道⑬金谷〜日坂〜掛川）、その4倍くらいの曲りであった（ちゃんと地図を持参したが・・・）。

　「岡崎二十七曲り碑」から100ｍ進むと、もう曲がる（左写真）。この写真にあるように、オレンジ色の「道しるべ」があるが、全ての角にあるわけではない。右や左へと曲がり、500m先の歩道には「岡崎城下二十七曲り　総門通り」という案内がある（中写真）。その先には立派な建物、旧岡崎銀行本店である（明治23年設立）（右写真）。

　古い常夜灯がある。寛政10年（1798年）に建立、

そしてここも二十七曲りのひとつ（左写真）。曲がって

進んでゆくと右手に綺麗な絵が描かれた建物があった

（右写真）。そしてすぐに「道しるべ」。もうすぐ予定していた中華飯店だと油断した瞬間、道に迷った。狭い路地を曲がってまた「道しるべ」、しっかり印刷してきた地図を見ても、今何処にいるのか不明。恐るべし「二十七曲がり」。10分ほど彷徨、中華飯店見つけた。しかし店の外に順番待ちの客が2-3人、また「二十七曲がり」へ・・・。

　190ｍ先「三清橋」を渡って横にある細い道を下ってゆくと手づくりのような「道しるべ」がある（左写真）。この先を曲がってさらに細い道を130mほど進んでゆくと面白い建物があった（中写真）。古い民家だと思ったが後ろにある高い煙突（中写真）、玄関先を覗いてみると「ゆ」（右写真）。ドアには「休業中」の張り紙。調べてみると大正14年（1925年）創業の「龍城（たつき）温泉」、残念ながら2021年から長期休業らしい。

　そこから直進、左折し1号線を600mほど進むと「岡崎城」の「大手門」（左写真）。そこから城内に入り、売店「ひょうたんや」に入り「かけそば」でやっと昼食。意外と美味しかった。店から出て、正面奥に「家康像」（中写真）。その近くに変な時計、「からくり時計」（右写真）。時計の処3箇所が開き、中の家康人形が能を舞うらしい。しかし30分毎であるらしく現地では見なかった（後でGoogle地図の動画で見た、現地で見れば良かった）。

　そして「天守閣」の方向へと進む。天守は3層5階、1959年に再建（左写真）。「岡崎城」の本丸の横に神社がある（中写真）。これは「籠城（たつき）神社」、徳川家康を祀っている。そうだった、このお城は家康の生誕地、家康が生まれる前の築城の時、そして誕生の時に「龍神」が現れたらしい。

　天守の前に亀がいる（右写真）。これは「東照公遺訓碑」、家康の有名な人生訓「人の一生は・・・いそぐべからず。・・・」が書かれ、最上部には6頭の龍、それを支えるのが頑張る「亀」である。

　岡崎城を後にし850ｍで「岡崎公園前」の駅。これにて、魔の「岡崎二十七曲り」ウオーキング終了である。

　新幹線で「豊橋」名鉄で「岡崎公園前」へ。「岡崎公園前駅」で下車して5分ほどで「かくきゅー八丁味噌」へ（左写真）。この「八丁味噌」は岡崎特有のモノ、この「かくきゅー」と直ぐ近くの「まるや」は江戸時代から続いているという。

　「まるや」から300ｍの突当を右折し、「矢作橋」に出る。川を渡ると（700ｍ）右手に「出合乃像」が出てくる（左写真）。これは「豊臣秀吉」と「蜂巣賀小六」の出合いの像であるが、後から調べるとウソらしい。この「矢作橋」が最初に架けられたのは慶長6年（1601年）で豊臣秀吉はもう亡くなっている。

　その後1.2km　20分ほど歩く。途中、岡崎市指定文化財の「山車」を保管する「藏」と「神社」（左写真）などを見ながら「安城街道入口」に到着（右写真）。このまま直進すると「安城」へ、ここで右折して1号線を進む。

　2km、30分くらい1号線を進むと「安城市」に入り、脇道へ。そして松並木の街道が始まる（左写真）。15分くらい進むと「熊野神社」（中写真）。そして片隅には「尾崎一里塚跡」の石碑もある（右写真）。そこから750m、10分後にラーメン屋さんで昼食。「鶏白湯」￥900、ちょっと高いが、とても美味しいものであった。細く小さく刻んだ玉ねぎがよかった。

　昼食後、250ｍ進むと右手に「永安寺」。その手前にある「松」がすごい（左写真）。「雲龍の松」といい、高さ1.5ｍのところから北西、南、東の3方向へ枝が張りだしている。樹齢は350年。「松」の周りをぐるっと回る事ができる（右写真）。

　さらに200ｍほど進むと「明治川神社」（左写真）。その後、松並木が始まり（右写真）1.3km　20分、右手に地蔵尊や石碑などが一杯ある処のすぐ先の「里町4丁目西」を右折し500ｍ先が終点「新安城駅」。

　　新安城駅をスタートしてから松並木（左写真）、そして駅から45分くらい2.5km先の左手に綺麗な一里塚、名前は「来迎寺一里塚」（右写真）。

　一里塚から300m進んで、ちょっと左折。「吉田忠左衛門夫妻の墓」がある（左写真）。この吉田さん、なんと赤穂四十七士のひとり。その妻の「りん」さんがこの地区に身を寄せるが病死。形見に貰った夫の生歯と共にここに合葬されたという。

　旧東海道に戻り、15分くらい1kmほど進むと「知立松並木」，今回2回目の松並木、5分ほど進んでゆく（右写真）。

　この松並木500mの間、その左側に側道があり、そこには「野外彫刻プロムナード展」が開催され、彫刻と小さな池が楽しめる。まず「かきつばた姫」（左写真）、知立市の花かきつばたを、凛とした成長していく女性に例えているという。その他6体ほどある。その後、1号線を地下道で横切り、細い道を進み，突き当たった「中町」という交差点（右写真）の右手の細い道をすすんでゆくと「池鯉鮒宿問屋場之跡」の石碑がある。ここから名鉄の「知立駅」までは400ｍほど、駅の方へと進み、調べておいたラーメン屋さんで昼食した。この日は18℃まで気温が上昇したようで、汗びっしょり。ラーメン屋さんのトイレで着替えをさせてもらった。

　　旧東海道へと戻り、チョット進むと「知立古城跡」（左上写真）。平安時代〜戦国時代の城だったらしいが，1699年の大地震で倒壊、その後再建されなかったという。跡地の樹が立派である。

　その先にあるのが「了運寺」（左下写真）。入口の「四脚鐘楼門」、上層部が鐘撞堂（かねつきどう）の山門が立派である。そこから120mほど進んだ奥に「大イチョウ」がある（右写真）。明治時代に廃寺となった「総持寺」にあった樹齢200年を超えたイチョウの樹である。

　「大イチョウ」の先、地下道で155号線を横断し150ｍ、そこを右折し100ｍ、すると正面に「知立神社」がある。まず目に入るのが「多宝塔」（左写真）。これは国の重要文化財、1509年再建の渋い塔。その横に「神池」があり「石橋」が架かっている。その奥に見えるのが「知立神社」（右上写真）。右手には火の神様である「秋葉社」があり、9月の「秋葉まつり」では「手筒花火（1mほどの竹筒に火薬を詰め、人が抱えながら行う花火：火柱は大きいものだと10数m）」の奉納があるという。

　「知立神社」の隣は「知立公園」、5月には「花しょうぶまつり」が行われるという（右下写真）。こちらは西公園で、神社の「多宝塔」の奥には東公園がある。西公園の奥には小さな神社がある。

　旧東海道に戻りちょっと進むと左手に「総持（そうじ）寺」（左写真）。山門である「竜宮門」が目立つ。その後、ちょっと歩くと歩道にマンホール（右写真）。そこには「伊勢物語」の歌が。後から調べると「身体に馴染んだ唐衣のようになれ親しんだ妻が都にいるので、はるばる来てしまった旅をしみじみ思う（在原業平）」、まさにこの時の私の気分の歌なのであった。そこから200ｍくらいで「逢妻川」を渡り、200ｍで1号線と合流する。この「逢妻川」、調べると、先ほどの「知立神社」の500ｍ北で「逢妻女川」と「逢妻男川」が合流した川、先ほど渡った橋が「逢妻橋」、1号線と合流交差点が「逢妻町」、知らなかった。