＜　御津　＞

　　　現在の御津の海岸には、参河国府の港であった頃の面影をしのぶものはない

　「御津」は参河国府の港。702年、持統上皇は伊勢より海路この地に上陸した。

　地図上で港と国衙跡、国分寺、尼寺がほぼ直線上に並ぶ。国衙は標高５ｍの白鳥台地上にあり、参河国府は港からのロケーションを基に都市計画されたという印象がぬぐい去れない。

国土地理院５０万分の１地形図「豊橋」部分

　尾張国東山道説がある。（皇学館大学の田中卓氏。律令制度の初期、尾張国は東山道に属していた。）田中氏は古東海道を鳥羽から伊良湖のルートで考えた。

　一方、鈴鹿市考古博物館の新田剛氏は加太越えルートで「金王道」を通り、安濃津から御津を結ぶ「東海道(あづまのうみつみち）」を想定している。

　この説に従えば、参河国府が参河の国の東のはずれに置かれたことも理にかなう。

＜　参河国府、国分寺、国分尼寺跡　＞

　港から真線道路を北東に進み、国道と名鉄電車の踏み切りを渡り、坂を上がったところが三河総社。総社の右手に曹源寺があり、国衙跡はこの一帯とされる。

　国衙跡の北東、姫街道をまたいだ軽い丘の上に国分寺がある。そして少し先に尼寺跡。参河国分尼寺の金堂は現在の唐招提寺に匹敵し、尼寺としては全国でも最大級の規模だったらしい。国分尼寺跡は礎石や基壇が復元され、史跡公園として工事が間もなく完了する。

　　　　　　　　　　　　　参河国衙跡

参河国分寺跡

国分尼寺跡

＜　本坂峠　＞

　當古で豊川を渡り、嵩山宿に入る。快く湾曲した旧道の風情を楽しみながら、いよいよ山道。現在は植林された杉林だが、往時はおそらくシイなどの照葉樹林が深く茂って、昼でも暗く恐ろしいような道だったに違いない。

　森の中は丸石で葺かれ、「嵩山一里塚」や「腰掛け岩」、「象鳴き坂」など案内板も整っている。しかし５月の連休中なのに、出会ったのはハイカーが一人だけだった。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　嵩山宿から旧姫街道の山道に入る

　　　　　　　　　　　　　　　　　本坂峠・椿の原生林

　　　　　　　　　　　　　　　　　本坂峠を越え、浜名湖の遠望

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　板築駅跡

　　　　　　　　　　　　　　　姫街道は引佐峠に続く

　気賀には姫街道資料館があり、気賀関所跡も復元整備されている。松並木に従って磐田（推定遠江国府）まで行こうとも思ったが、三方原の追分で分かれて浜松へ向かう。

　　　　　　　　　　　姫街道松並木

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