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ＰＩＥＺＯ＆ＭＡＧＮＥＴＩＣ ＰＩＣＫ ＵＰ’Ｓ ＧＵＩＴＡＲ |
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《ＴＯＰＩＣＳ》 ● バランバランだったジャパン・エレキの始祖、テスコちゃんを、 昭和の残滓としてではなく、世は平成、コンテンポラリーｗな ルックスに仕上げてみました（でも結局ナンだか、ジャガーor ジャズマスターみたくになってしまったけど…） ● ピンクペイズリー・テレも裸足で逃げ出す（？）、我が国の至宝 『友禅和紙』を、ボディ＆ネックヘッドに貼り付け青サンバーストで キメた、鯔背なその艶姿～ ● 音質にも演奏機能にも全く寄与しないけど、ダンパーのチカラで スコッと、まるであのルッアンボルギー二・クワゥンタックの ガルウィング・ドアのよに跳ね上がり開く、ピエゾ・プリアンプ部の エルボー・カバー！ |
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| 上画像が落札した４本。テスコを手に入れる為とはいえ大枚を 叩く気はサラサラなかったのだけど、だからといってコレらに手を 出すとは、ワレながらなかなかのチャレンジャーではある・・・。 |
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| ４本が揃って写る先の画像では、ギターのテスコ君、一部損傷は あるもそのボディ、健常に見えないこともないけど、実際はヒビが 入って・・・、というよりは殆ど割れているに等しく、首の皮って いうか木の皮、いや繊維数本によって辛うじてくっ付いていると いった状態・・・。なので修繕作業をし易くする為にも潔く分割っ！ |
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| と、コイツの製作回顧録と（例により思い入れたっぷりに記し、 ゴッツ長くなってしまったので）、そして一応完成後に弾いて みての感想等は別途ＰartⅡのページを設け、そちらに記し ました～（ページの出来、あんまよくないけどっ）。 |
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| コレがオリジナルのお姿。ＴＧ－６４という名前らしい。６４って ことは、１９６４年に発売開始されたモデルなのかしら（ワシャ よかお兄さんで助かったぜ。ってナニが？） で、同じボディ形状を持つモノは国内のサイトでも多数見つけた ものの、トレモロ（ヴィブラート）・ユニットをはじめとして各部の パーツが微妙にドレもコレも違っていて、ワシャの手に入れた モデルにドンズバと思われるこの画像は、海外のサイトにて ようやく発見。まあその方が「ナニ勝手に貼り付けてんでぃっ」 って怒られる確率も少ないだろし、逆に苦労してよかったかな～。 |
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| 対抗心メラメラ～、ってワケじゃないけど、同じような角度の ショットを並べてみました～。どう？《ＴＯＰＩＣＳ》んトコにも 記したけど、昭和の残滓ではなく、ソレなり新しげなカンジの エレキのルックスにしようと思ったし、多少はそうなったんで ない？とオノレ自身では思っちょるんだけんど・・・（ダメ？）。 |
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| その昭和的な（勿論オリジナルはそこが個性的＆味のある 部分でもあるんだけど）古臭いディテールを払拭する為、 ボディ・シルエットをはじめとして各部もアップデート。 アームバーなんかもそのひとつなんだけど、オリジナルは その曲がり加減も好きではなかったし、魔女の靴みたいな 先端のバー・キャップもまた然り。取り付けるネジなんて 『－』、マイナスよ・・・（まぁ拳銃とかはマイナス・ビスの方が カッコいいけど・・・）。ましてや、何といってもそれ以前に サビサビなんで、自作と相成りやした～。 画像中央に写るアルミの平板棒を曲げて切って穴開けて 磨いてコサえてみたんだけど、どう？なかなかいいカンジ でしょ。取り付けるビスなんかも丸頭のヘキサ・ボルト奢って、 う～ん現代的ぃ～。 |
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| ヘキサ・ビスといえば細かい部分、ＰＵを昇降させるネジも タップしＰＵのネジ穴切り直してソレに交換、ご覧のように 精緻なルックスに（元々はココもマイナス・ネジで、そして そのアタマもデカかった）。また当然、ヘキサ・レンチにて 簡単・確実に調整可能ナリ～。 ＶＯＬポッドは本来、黒いコントロール・パネル（といっても ワシャがセミグロス・ブラックで再塗装、キリッさせたのさっ） の方に設置されていたのだけど、個人的にはストラト系に 馴染んでいる為、ソレはリアＰＵ付近に居て欲しいんで、 シマシマ・ピックガードの方にお引っ越し～。 また、そのＶＯＬノブの前にある黒い丸は、ピックガードに 円形の穴を開けており、そこから僅かにノブが露出して いるんだけど、コレはナニかといえば、ピエゾ用のＶＯＬ。 エルボー・カバー直下のプリアンプ部にもＶＯＬはあるけど、 素早い操作なんて位置が位置だけに望めないんで、ココに マスターＶＯＬ、というワケ。まあプリアンプのＶＯＬ位置 によっても音色・音質変わるから、好みの音にプリセット しておいて、コチラにて音量可変ってトコね。 んで、ナニゆえこんなにイジけたようにちょびっとだけしか ノブを露出させていないかというと、ピエゾで音拾うときは ジャンジャンジャカジャカ～♪とアコギみたいにストローク 弾きするケースも当然想定されるので、そのとき手が触れて アレ？消音・・・、ってことのないようにのぉ～。 その為にわざわざ、ポッドはピックガードに固定するの ではなく、ボディ側へとなったんだけど、そのおかげで 組み立てやメンテが煩雑に・・・。故レオ・フェンダー様に 怒られてしまうわ。けどそのピエゾ用ノブは、僅かしか 露出してないけど、とても操作し易かよ～。 |
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| ↑コレがちょーメンドく、その作製には翻弄させられて しまった、音にも演奏性にも一切無関係なエルボー・ カバー（ＴＯＰＩＣＳんトコも記したようにね～）。全く ムダなエネルギーを浪費したもんだ。 もっとも画像に写るサスペンション、というかダンパー 部分は、ワシャこんなん好きなだけにそんな苦労せず アタマんなかに構成図思い浮んだんだけど、手間 食ったのは本体の設計と、いかに正確に精度高く 思った通りの位置へ動き、そして戻るかってことね。 本来ならこれらの臓物なんて隠した方がいいだろうし、 そのような造形にするのも容易かったけど、けど やっぱオトコのコはこういうのがチラ見えするのが コーフンするんじゃ～ん。ということで敢えてワザと このようにオープン構造にしました～。 |
↑そのカバーを閉じるとこんなカンジ～。根詰めて頑張っただけに ご覧の様に収まるときもボディとツライチに、パチッとな。その カバーを留めるストッパーも、波型ゴムなんか貼り付けてあるから、 実にスライドさせ易そうでしょ～。 そのストッパーの上にあるヘキサ・ビスのアタマは、ソレ回す ことによって、エルボー・カバーがボディに対して押し付けら れる圧力の度合いを可変させる為のもの。ガッチリと密着して ないとこの部分、弾き難いことこの上ないと思うし（肘が乗るしね）、 さりとてあんましギュウギュウに圧着しちゃうと、折角キレイに 仕上げたボディにキズ付いちゃうじゃ～ん（メカ的にもあんま いいことではないし）。 そんな機構を設ける為に、実はこのカバー内には板バネ機能を 持たせるべくアルミのフラットバー材が長々と入ってるの。そんな ことやってっから、なかなか完成しなかったのよね～。 |
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| またもアルミ加工・・・。ブリッジは欠品だったんだけど、ワケ あって（詳細は製作回顧録に記載）Ｏマチック等の既存品 流用して使いたくなかったし、またこのテのテイル・ピース 可動型のトレモロ・ユニットにはローラー・サドルが気分だし、 また作動的にもよりマストなんで、やはり自作の道に・・・。 フロイド・ローズのサドルの（蝶番的に繋がれてる）前半部分 だけをサドルとし、しかも本来とは逆さ向きに使用という、出たよ 必殺の天の邪鬼っぷり。いやぁホントなら順向きで使いたかっ たんだけど、その場合ブリッジ位置がオクターブ合わせの 都合上、ピックガードとツライチ、もしくはカブってしまうんで、 それだとミテクレかっこ悪いじゃん、という理由でね。 そして、蝶番的にサドルを留めてたロッドに、ベース弦のボール エンドを通してサドルにブチ込むという傍若無人な構成にて ローラー・サドルを完成。んで、ソレらを載っけるブリッジ・ プレートをアルミ板から自作したってワケ。 なんだけど～、画像にあるように完成品含めナゼ２枚ある かっていうと、未完のヤツは気に入らなかったから。僅かに 左右のスタッド・ボルトを通す孔がズレてたんでね。他人 様の目にはまず気付かれないだろから、スルーしちゃえば いいじゃん、とはワシャ、思えないんだな～なんか。 コレは普段の生活が余りにもズボラ過ぎるが故の反動？ まあソレはどうでもいいけど、この加工した２枚のアルミ板を 見比べると、完成品の方は４カドやエッジ丸めたり磨き 込んだりして、結果まるで既製品と見紛んばかりっ（なんて 自画自賛）。あ、ピエゾＰＵはそのブリッジ・プレート裏側に ぺタッと貼っ付けてま～す。 |
リアＰＵの真っ黒なカバーも同じく、プラ板にて自作。まるで アクティブＰＵの如くだけど（中身はシングル・サイズのツイン バー・ハム）、理由はオリジナルのリアＰＵの金属カバーが ひしゃげてしまっていて、それをせっかく各部キレイに仕上げた このギターに載せるの、若干の抵抗があってね～。 本来はセンターにコレを委譲して、「おっ、コレは懐かしの ノイズ・キャンセリングＰＵですか？」って思わせ振ろうと いう画策するも、塗装前の段階の借り弾きでは、センター ＰＵの音がいちばん好みだったんで、そのままチョクに 取り替えて、結局こげな姿に。まあリアをリ・アッセンブル するというのは常套手段だしベタなルックスにもなるし、 これはコレでアリでしょ～。 またこのモデルの特徴の三連シーソーＳＷ、本来は アイボリーのプラ地肌色だったんだけど、それをテスコの 上級機種、スペクトラム５にあやかってカラフルに塗り分けて みました（アッチコッチに書いたけど）。ただ、その横のスライド ＳＷ、コレを（グラデーションに使った青の塗料が余ったからと いって）同色に塗り染めてしまったのはチョイ失敗。なかなかに 安っぽくなってしまった・・・。 その他、トレモロ用のコイル・スプリングは、ホンダのＡＰＥ っていう５０ｃｃバイク用の強化クラッチのモノ。オリジナル・ ネックに採用されてた、アジャスト・トラスロッドを廻す為の ネック・エンドから突き出たパーツ、ソレはエアツールの ジョイント・プラグを加工して作製し再現。まあここいら辺の ネタはブログの方にも記したけど、本来のギター・パーツ 以外のモノも多数流用して作製したのよ～ん（そうそう、 書き忘れたけどネックは非オリジナルね。見れば解るか）。 |
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| 裏側はこんなカンジ～。その昔はウラなんて手抜きもひでぇモン だったけど、オッサンになった今はキチンとやってまっせ（人生・ 私生活はオトナになっても全然キチンとしてないのだけど・・・）。 ボディ中央に見える、チクビの如き２つのポチは、大径のヘキサ・ ボルト。これを裏通しし、ネジ切り部分を表側に露出させ、 ブリッジのスタッド・スクリューにしているのだ。ガッチリ強固に 弦振動、受け止めまっせっ。 その昔イバニーズが自社ブリッジのことをジブラルタルって 名付けてエバってたが（と言いつつとっても好き。新・旧両方 持ってる）、それならコチラは差し詰めフォートレス、ってとこ？ |
もう一枚、同じく裏画像を。ヘッド部ね。コッチ側も手抜きせず 和紙貼り付け（もっともそうせんと木材のツギハギがバレて まうのだ）、そしてしっかとグラデーション塗装、吹いてまっせ。 ペグは、やはりここでも現代的なエレキの雰囲気を醸し出す為に ロトマチック・タイプを使用。クルーソンもテレキャスやオールド・ ストラトには似合うし好きだけど、基本はワシャ、コッチの方が メカっぽいというか洗練されたフォルムで好きだしの～。 もっとも、テスコちゃんのオリジナルに付いてたペグのウォーム・ ギアなんて、その歯車手作業ヤスリで削ったんですか～？って 代物でなかなかにスゴかったけど・・・。 |
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| またまたウラの画像を。ちゃんとバック・コンター部分にも 和紙貼り付けてまっせっ。コンターのラインが、その先の エルボー・カバーの白いパーツにもしっかりと繋がっている のがお解かり頂けるかな～。 んで今にして思えば、ネック・ジョイントの方法、いくら オリジナルの元穴使ったからといって、こげな凡庸な 留め方にせず、もうひと捻りすればよかったかな？ （ってもそのスクリューの受け金はギター部品に非ず、 お馴染みホームセンター・パーツだけどねっ）。 ↓下のアイコンで制作回顧録と音の感想ページに 飛びま～す。お隣はトップページに移る、で～す。 |
え～い、最後も裏側の画像でまとめちまえっ。ストロボ焚いて 写すと、ちょい他の写真とは違うカンジに写るねっ。それは ともかく、この非オリジナル・ネック、ネックエンドの縦の嵩が 薄いってかホントはフツーなんだけど（オリジナルがやたらに 厚いのね）、このテスコのトレモロ・ユニットの構造上、ココに ゲタをカマせてを調整するのがてっとり早いんで、ネック ポケットに収まる部分にチーク材貼り付け厚盛りし、そして ネックと同体化させるべく削って整形しました～。 こんな方法にせず他の対処法、ギブソン系その他のセット ネックみたいにネック角を付けて対処するテもあるんだけど、 でもそれだとこの場合、相当角度付けなきゃセットアップ 出来なさそうだし、それにその場合、ＰＵの高低調整の限界 とか、他にも色々弊害あるしね～。 |
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